隨著污染紙企業的逐步關閉和禁止進口廢紙政策的出臺，造紙行業的價格和容量供應出現波動。越來越多的電力供應商和買家深深感受到紙箱價格的上漲。
      中國論文網統計顯示，包括銅版紙、白卡紙、雙膠紙、瓦楞紙箱生產、交貨和白色的紙，各種紙制品，自2016年底以來，價格開始上漲，今年的國慶節，中秋節雙后并沒有停止在十月中旬上漲趨勢，5725元/噸的平均價格。瓦楞紙價格的          上漲只是第一波，其他種類的紙的價格也在上漲。“1111”以后，紙箱價格的作用力繼續增強。
      如果價格長期處于高位，是否會加速替代品的發展，進而抑制紙價上漲，推動快遞業“過度包裝”的問題？

紙價上漲是誰“受傷”？

鴨子：

@無心：由于下游造紙行業主要是產能過剩，企業是不容易的價格，讓消費者感覺不太明顯。但是，如果原材料價格繼續上漲，企業很難消化成本上漲的壓力，最終可能會轉移到消費者身上。

@ Bailitouhong：印刷估計的影響，每一張紙的成本，如果沒有客戶的價格，工廠必須減少利潤，一些小廠很可能面臨沒有足夠的紙的困境。

@“藍色的彼岸花：“1111”和“雙十二”將大大增加電商的快遞紙箱的數量，為了競爭，一些賣家，支付上升的紙箱和默默的快遞價格。快遞公司也很難提價，畢竟價格上漲很可能導致客戶流失。

快遞方式太浪費

臭猴不錯：建議快遞業限制紙箱包裝的最高限額，每天要送幾萬箱，但很少有。我希望有一個特殊的回收組織，畢竟，有些確實是新的！

“zoechu_君：原來是一個大盒子可以完成，但貨物運出4箱在不同的倉庫。一個非常小的盒子，我認為它非常環保，這種遞送方式消耗了太多的紙張。

@面對姐不臉紅：希望我們能改進快遞紙箱的回收系統。房子里有許多好的盒子，既浪費，又不賣，也賣不了幾美元。現在很多小區都有郵電站，郵局可以回收嗎？

Shuo愛：有時有些紙箱不想回收，而是在運輸途中用外力運輸，不能再用兩次。

急需包裝代用品

老臭豬：盡快找到一種環保廉價的替代品，可持續發展是最重要的。

“Jiuzi可改為：江東塑料盒客戶支付定金，快遞公司回收和退還押金，提高復用率。

@熊本熊不是熊：你想分享塑料周轉箱嗎？供應企業更換紙箱，空盒可平開，以便運輸，既環保又節省包裝成本。